গাইবান্ধা সদরের খোলাবাড়ি এলাকার রনজি মিয়া কয়েক বছর ধরে রিকশা চালান ঢাকায়, রোববার সকালে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় এলাকায় ছিলেন তিনি।

বিশ্বের দেড় শতাধিক দেশে সংক্রমিত হওয়ার পর বাংলাদেশেও কভিড-১৯ রোগে আক্রান্ত ও মৃত্যুর পর জনসমাগম ও গণপরিবহন এড়িয়ে চলার পরামর্শ দিয়েছে সরকার।

ফলে অফিস-আদালত খোলার দিনে রোববারও রাজধানীতে বাইরে মানুষের সংখ্যা ছিল কম; যা চোখে পড়েছে রনজি মিয়াসহ অন্য রিকশাচালকদের।

তারা বলেন, আগে দিনে সাতশ থেকে এক হাজার টাকা আয় হলেও এখন পাঁচশ টাকাও হয় না।

গ্রামে ফিরে যাচ্ছেন না কেন- এই প্রশ্নে রনজি মিয়া বলেন, “বাড়িতে গিয়ে খামু কী? কাজ-কাম তো নাই।”

নভেল করোনাভাইরাসের কথা শুনেছেন, কিন্তু তা নিয়ে সতর্ক হওয়ার প্রয়োজন মনে করেননি তারা।

“করোনা শুনি, তয় গরিব মানুষ, অত হিসাব করি না,” বলেন রনজি মিয়া।

ঘনঘন হাত ধোয়া কিংবা অন্যের স্পর্শ এড়িয়ে চলার বিষয়েও কোনো সচেতনতা নেই তার।

“সকালে নাস্তা করি হাত ধুইয়া আবার খাওনের আগে হাত ধুই। কেউ ব্যাগ ধরতে বললে ধরি। গরিব মানুষ এত ‘ইয়ে’ করে লাভ আছে ?”

রনজি মিয়ার মতো অটোরিকশাচালক হাবিবুর রহমানের দুর্ভাবনা যাত্রী কম হওয়া নিয়ে; কারণ তারও দিন আনি দিন খাই অবস্থা।

“করোনা আতঙ্কে মানুষ কম। জমার টাকাও ঠিকমতো দিতে পারি না,” বলেন তিনি।

হাবিবুর থাকেন যাত্রাবাড়ী ভাঙা প্রেস এলাকায়। তার বাড়ি গাইবান্ধার সুন্দরগঞ্জের বৌদ্ধনাথ গ্রামে।

হাত ধোয়া, গাড়ি জীবাণুমুক্ত করার কাজটিতে উদাসীন হাবিবুরও।

“দেখেন এত কিছু বুঝি না। যাত্রী নামার পর গাড়ি ন্যাকড়া দিয়ে মুছে নিই।”

কারও সঙ্গে দেখা হলে হাত মেলানোর মতো কাজটিও করে যাচ্ছেন হাবিবুর, যেখানে স্বাস্থ্য ঝুঁকি এড়াতে তা না করার কথাই বলা হচ্ছে বারবার।

ঢাকার বাসের হেলপার, যারা সারাক্ষণই বাসের দরজায় দাঁড়িয়ে বহু মানুষের সংস্পর্শে আসছেন, তাদের কোনো বিকার দেখা গেল না ভাইরাস সংক্রমণ নিয়ে।

রোববার দুপুর ১২টায় বাহন পরিবহনের মিরপুরগামী একটি বাস জাতীয় প্রেস ক্লাবের সামনে থামলে তার হেলাপারকে যাত্রীদের স্পর্শ করেই বাসে ঢোকাতে দেখা যায়।

সেখানে দাঁড়ানো এক ব্যক্তি বলে ওঠেন, “করোনার জন্য সবাইকে অন্তত ছয় ফুট দূরত্ব রেখে চলাফেরা করতে বলা হয়েছে। কিন্তু বাসে এভাবে আলিঙ্গন করে উঠলে তো পরিস্থিতি ভয়াবহ রূপ নেবে।”

সাভারগামী ওয়েলকাম ট্রান্সপোর্টের একটি বাস থামার পর সেখানেও দেখা যায় একই অবস্থা।

বাসটির হেলপারের কাছে জানতে চাওয়া হল- হাত ধোয়া হয় কি না এবং জীবাণুনাশক ব্যবহার করা হয় কি না?

“আগে যেইভাবে চলতাম, এখনও সেইভাবেই চলি,” উত্তর এল তার কাছ থেকে, অর্থাৎ নভেল করোনাভাইরাস নিয়ে কোনো সতর্কবার্তা তাকে ছোঁয়নি।

তবে মৈত্রী পরিবহনের বাসের মালিক মনজু মোল্লা বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, মালিক সমিতির পক্ষ থেকে পরিবহনকর্মীদের সতর্ক করা হয়েছে, গাড়ি পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা রাখতে বলা হয়েছে।

এই পরিস্থিতিতে নৌযানগুলোতে কী অবস্থা- জানতে দুদিন আগে সদরঘাটে বিআইডব্লিওটিএর পরিবহন পরিদর্শকের কক্ষে গেলে তখনই একজন লঞ্চের মাস্টার ঢুকে একটি হেক্সিসলের বোতল দেখে বলে ওঠেন- “এইটা আবার কী?”

তখন সেই পরিদর্শক বললেন, “বুঝলাম আপনারা এখনও লঞ্চ পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন করছেন না এবং নিজেরাও এই উদ্যোগ নিচ্ছেন না “

রোববার সেই লঞ্চ মাস্টারের সঙ্গে যোগাযোগ করা হলে তিনি বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, এখন সব ‘ঠিক আছে’। নিজেরা পরিচ্ছন্ন থাকেন এবং লঞ্চও পরিষ্কার রাখেন।

এমভি টিপু লঞ্চের ব্যবস্থাপক ফারুক আহমেদ বলেন, তাদের কোম্পানির ১৮টি লঞ্চ রয়েছে, কর্মচারী অন্তত নয়শ। সবাইকে হেক্সিসল ব্যবহারসহ লঞ্চ পরিষ্কার করার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে

এদিকে গণপরিবহনের মতো রাজধানীতে বিচরণরত সাধারণ মানুষের অনেকের মধ্যেই তেমন সচেতনতা দেখা যায়নি, যদিও এদের অনেকে মুখে মাস্ক পরেই নিজেকে সুরক্ষিত ভাবছেন।

রোববার সচিবালয়ের পুর্বপাশের ফটকে টিসিবির ট্রাক থেকে পেঁয়াজ, তেল, চিনি কিনতে শতাধিক মানুষ লাইন ধরে দাঁড়িয়ে ছিলেন, যাদের একজনের সঙ্গে আরেকজনের গা লাগালাগির অবস্থা ছিল।

তা দেখে পাশের একজন বললেন, “মাস্ক লাগিয়ে লাভ কী, যদি এভাবে জট ধরে দাঁড়ান।”

কিন্তু তাতেও লাইনে দাঁড়ানোর মানুষের কোনো গা করতে দেখা যায়নি।

সোহরাওয়ার্দী উদ্যানের একজন পরিচ্ছন্নতাকর্মী বললেন, “আমাদের মাস্ক লাগে না। কিছুই হবে না।”

এত উদাসীনতার মধ্যেও ব্যতিক্রম পাওয়া গেল মো. শাহজাহানকে; ঘুরে ঘুরে পান বিক্রি করেন তিনি। নিজেকে সুরক্ষিত রাখতে হেক্সিসলের একটি বোতল সঙ্গে রেখেছেন তিনি।

তবে তারও দুর্ভাবনার বিষয়, বেচা-বিক্রি কমে গেছে।

পান বিক্রেতা শাহজাহানের মতো দুর্ভাবনা মৎস্য ভবনের সামনের রাস্তায় বসে থাকা মুচি রিপনেরও। ব্রাহ্মণবাড়িয়া থেকে ঢাকায় এসে থাকেন গোলাপবাগে।

উদ্বিগ্ন কণ্ঠে রিপন বলেন, “আয় নেই, এখনই চলতে পারছি না। সামনে যে কী হবে, বুঝতে পারছি না।”